Användningen av cykelhjälm ökar och för första gången sedan NTF började genomföra mätningar av cykelhjälmsanvändningen i hela landet använder nu varannan cyklist i Sverige cykelhjälm. I Sörmlands län ligger användningen bland barn respektive vuxna på 39 procent vilket är en liten minskning jämfört med förra året.
NTF:s cykel -och mopedhjälmsmätningar genomfördes i år för nionde året i rad i samtliga kommuner. Över 100 000 observationer ligger till grund för den nationella statistiken. Hjälmanvändningen i Sörmlands län bland vuxna och barn ligger nu på 39 procent för cyklister respektive 98 procent för mopedister, vilket är samma procent som förra året. I länet har vi genomfört 3036 observationer fördelat på nio kommuner. Högst var användningen i Gnesta kommun och lägst användning mättes upp i Katrineholms kommun.
- Det är sorgligt att vi ser en minskning av cykelhjälmsanvändningen. När vi nu är mitt inne en pågående pandemi där samhället rekommenderar fysisk distansering är det otroligt viktigt att våra barn på egen hand kan cykla säkert till och från skolan. Vi får ofta frågor från oroliga föräldrar kring när barn är mogna att ta sig till och från skolan på egen hand. Barn yngre än 11 – 12 år har begränsningar i sin förmåga att ta in var ett ljud kommer ifrån och bedöma avstånd och hastigheter. Men med rätt förutsättningar i form av en säkert utformad skolväg och en cykelhjälm på huvudet kan man låta betydligt yngre barn cykla själva till skolan, säger Lars Nordquist, NTF Sörmland
Trots att hjälmanvändningen på både cykel och moped ökar generellt så är det väldigt stora skillnader i användning mellan i första hand Stockholm och övriga landet. I anslutning till Stockholm och Göteborg använder 78 respektive 62 procent av alla cyklister hjälm samtidigt som man i till exempel Östergötland, Kronoberg och Uppsala län inte ens kommer upp i 35 procents användning.
I Sörmland ser vi inga skillnader i cykelhjälmsanvändningen mellan större tätorter och mindre samhällen.
- Det är i första hand gruppen allvarligt skadade cyklister som kan minska om fler använder cykelhjälm. Den absolut vanligaste olyckan i den gruppen är singelolyckan. Man cyklar omkull helt själv på grund av dåligt vägunderhåll, ouppmärksamhet eller för hög fart. Fallhöjden från cykeln tillsammans med hastigheten gör att man skadar huvudet svårt när man slår i marken. Det är skrämmande hur lite cyklister är rädda om det viktigaste människan har, Lars Nordquist, NTF Sörmland.
Vid frågor kontakta:
Lars Nordquist, verksamhetsansvarig
Tfn: 070-319 02 25
2020-10-14